Гостевой постЗаводные слушания
Автор: blogger51 27.12.2011 8 130
Накануне кандалакшане решали, что делать с планами постройки заводика по производству «подводных и надводных модулей и манифольдов в интересах добывающих компаний и Штокмана в частности».
На слушания заглянул Валентин Тимкин, далее цитирую его рассказ:
Публичные слушания сначала планировались в малом зале кандалакшской администрации, однако все желающие в помещение не влезли, и организаторы разумно переместились в зал побольше. Впрочем, и там кресел-стульев на всех не хватило:
Председательствовал Андрей Иванов (тот, который действующий глава кандалакшской администрации и экс-замминистра энергетики и ЖКХ)
Он рассказал, что прибыли целых два депутата Мурманской областной Думы от города Кандалакша: Василий Шамбир и Владимир Дубашинский. Правда, один из них почему-то очень не хотел, чтобы его снимали
Но очередь выступить дошла и до него:
Еще недавний глава Кандалакшского района Василий Шамбир рассказал о том, что он знает проблемы района, знает, как их решать, нужно наполнять бюджет налогами, магазины строить, кинотеатры и т.п., и поэтому он защищает этот проект норвежской компании «Aker Solutions ASA». Курировать эти работы будет российский оператор ООО «Газпром добыча шельф».
Василию Николаевичу не очень понравилась реакция зала:
На «неудобные» вопросы из зала подорвался отвечать г-н Дубашинский. Основной тезис — «надо это всё делать и нечего тут дискуссировать». За это время Василий Шамбир из зала свалил.
По ходу слушаний выяснилось, что предполагаемый застройщик вообще не рассматривал каких-либо других вариантов, поскольку изначально был нацелен именно на территорию набережной.
Затем звучал целый ряд высказываний, что
планируемое переустройство города и связанные с этим действия есть ничто иное, как преступление против города и его жителей
Заседали до семи вечера, зал заметно поредел
Резолюция была принята практически единогласно, суть примерно следующая:
1. Отказать в передаче земель … из статуса «зелёная зона» в производственный статус…
2. Запросить у автора проекта в Администрацию ГП Кандалакша всю предпроектную документацию.
3. Предложить компании другие площадки для строительства нового завода.
4. Провести с учетом пунктов 2 и 3 настоящей резолюции новые публичные слушания.
Теги: Василий Шамбир.
Молодцы, кандалакшане!
Кажется, отвоевали набережную…
Показать комментарий.
Так хорошо и емко сказано. Просто нечего добавить. +100.
А за этот проект кажется бился Архангельск. Ну, пусть его и получит. А кандалакшане будут гулять по набережной, хуле.
Вы конечно тролль, но я вам отвечу.
Вопрос не в том строить или не строить, а вопрос где и как строить.
И проблема в большей степени не в народе, которое вы называете быдлом, а в вас — продажных тварей, которые из-за ослепленности властью и деньгами не видят рациональных путей развития.
Быстро и грязно, а после нас хоть шаром покати.
Артем +100
Но троллям этого не понять.
То есть если по земле на которой стоит ваш дом кто-то захочет пустить автомагистраль или какое-то строительство начать, вас спрашивать не надо? так, на всё согласен?
вот именно, что «кажется отвоевали». Решение все равно принимать администрации С УЧЕТОМ ПРОШЕДШИХ СЛУШАНИЙ. Могут и не учесть, если захотят ))
испытание лоббистских способностей Шамбира, или не?
Нее, маловат он еще, расти и расти и папу слушать!
Хоть какая-то, возможно будущая хорошая новость! Молодцы!
Красавцы! Прокатили ушлых проходимцев!!!
1. Сделают землеотвод на подконтрольное юр-лицо с общественно одобряемыми целями (февраль — апрель 2012);
2. Спустя месяц, кулуарно, пользуясь отпускным сезоном, путем «заочного голосования» приколоченного большинства в горсовете Кандалакши, изменят цель использования (или как выше сказано — статус) обсуждаемого земельного участка;
3. Создание фиктивной задолженности у подконтрольного юрлица перед Хомс-шельф, решение суда в пользу последнего в силу полного непротивления сторон.
4. Затем переуступка права долгосрочной аренды в пользу Хомс-шельф или другой нужной фирмы.
Возможны и другие варианты.
Есть Кандалакшский Морской Торговый Порт.Огромные территории пустуют без дела,да и причалы готовые есть.
«КОМЗ-ШЕЛЬФ», это «Кандалакшский опытно механический завод», а кто у нас был сооохозяин завода и бывший его директор ? правильно Василий Николаевич)
А чего тут скрывать, автор фоторепортажа, господин Тимкин. Именно он находился с того края, больше там ни кто не снимал
А как такое не заснять то? Василий Шамбир в открытую заявил, что «защищает проект потому, что будучи главой района он НЕ имел представления о том, как развивать район». Пересмотрите видео!;-)))
Показать комментарий.
Не Вам с нами судить о том, оговорился ли председатель облдумы, или, как вы изволили выразиться, молодо-зелено в заду что-то у него… Одно несомненно, именно его инициативные действия превратили публичные слушания в фарс, а это — уже не чушь!
Я вот не пойму вы за строительство завода или против и по каким соображениям, если не секрет?
Вы моего личного мнения спрашиваете? Если так, то я лично — за строительство подобных произвосдтв на территории Мурмманской области, о чём на публичных слушаниях говорил и не раз.
Другое дело, что неразрешёнными остаются целый ряд вопросов. В информационном плане публичные слушания уже через 20-30 минут потеряли единственного докладчика (В.Шамбира). В. Дубашинский хоть и сказал «…наша компания…», но ничего вразумительного о проекте не пояснил. Собравшихся граждан оставили наедине с самими собой. Они и выяснили самостоятельно, что никаких других вариантов (кроме искомой набережной) компания, которую представляли В.Шамбир и В.Дубашинский, не рассматривала, потому как и тот и другой прямо или косвенно являются владельцами прилегающих территорий, которые необходимо «выгодно продать»…
К правильным выводам в целом пришли граждане или нет, но они сделали их на основании того, что рассказали вышеупомянутые докладчики. И потом, вопросы по экологии вообще остались не раскрытыми… Я считаю, что в сложившейся ситуации, горожане 132-мя голосами против 1-го приняли единственно правильное решение.
Валентин, да, меня интересовало именно ваше личное отношение к данной теме, так как вашему мнению я доверяю больше чем чьему-то ни было. Большое вам спасибо за ответ.
Завод городу нужен, рабочие места ох как пригодятся, но вот в осуществление
этого проекта не особо верю и если всё таки решат его построить, то экологов и жителей вряд ли спросят. По беломорской нефтебазе тоже слушания и опрос жителей проводились. И ничего стоит практически в заповеднике.
В целом я бы сказал народ собравшийся в зале был изначально заряжен на «позитифф». Незадолго до слушаний в ряде районов города появились объявления приглашавшие жителей спасти город. Было не малое кол-во, из присутствующих, владельцев не оформленных надлежащим образом лодочных гаражей на берегу залива. Достаточно занятно выглядели опусы экологов о спасении засраного в хлам участка залива. Там настоящая помойка, кроме того там когда-то находилась Биржа (вот не скажу чем точно занималась, но в целом древесиной). Потому весь берег усеян опилками с ориентировочной высотой этой насыпи 4-7 метра, помимо мусора бытового, берег напичкан остатками конструкций данной Биржи. Вот за этот райский уголок вчера шли сражения на публичных слушаниях.
Так же стоит отметить, что слушания проведут повторно после дополнительного информирования населения, ну и не стоит забывать слушания носят рекомендательный характер, а решение принимает уже Совет гп Кандалакша.
кандалакшанам по большому счёту лучше бы носом не ворочать от строительства нового завода, рабочие места там, овощи рожь…
Мы стали более лучше одеваться
http://www.youtube.com/watch?v=24XBX0Wkmpw
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-yCWedL2c_M
Укроп против
http://www.youtube.com/watch?v=JSRVwytE0xM&feature=player_embedded
Господа!Поясните почему нельзя построить в километре(двух)от залива и протянуть ж/д ветку? Километр(два)ж/д-это дорого для данного проекта?
для данного проекта нужна акватория, в которую будут спускать платформу, своего рода верфь
Рабочие места -да. А порт то пилят.
Правильно! Надо буржуинов-инвесторов с их проектом в город М переманить!
*ПёсЕГу — колобок с высунутым языком*
Заместитель председателя комитета промышленного развития, экологии и природопользования Мурманской области Алексей Смирнов: «Я прямо скажу. Если у нас заканчивается прием заявок на конкурс в конце января, в мае заключается концессионное соглашение и с этого периода начинаются изыскания. Пока мы считаем, что в течение 1,5-2 лет объект должен быть построен. Мы считаем, что это 2013 — 2014 годы».
Речь идет о полигоне ТБО вблизи Мурманска. Проведут формальные общественные слушания и построят. Как и предсказывали здесь. http://www.murman.rfn.ru/rnews.html?id=901361
Понятно, что будут рабочие места. Вопрос в том — сколько и какие именно? Квалифицированной рабсилы у нас нет, а на неквалифицированный грязный труд привезут таджиков за 5 тысяч. Что будет иметь с этого город и люди? Цифры нужны. А лозунги и обещания типа «купите браслет и сразу все недуги исчезнут» годятся лишь для бабушек-пенсионерок. Самое главное — опасение, что убьют экологию акватории. Природа — это единственная причина, почему в Кандалакше еще стоит жить. А сейчас между тем, все эти депутаты и прочие предприниматели имеют квартиры в Питере, Москве, их детишки уже посваливали туда, а мы для них — дойная корова, не более. Завод через два года демонтируют, читай — оставят еще больший развал, чем был до этого.
В Питере небоскреб газпрому не дали построить, т.к. он нарушал панораму. А ведь газпром обещал и метро в том районе построить и прочую инфраструктуру, т.е. денежные вложения немалые. А у нас — не просто панораму — у нас все дно перекопают, изгадят, используют и бросят. После окончания строительства штокмана — завод перестанет существовать за ненадобностью.
На «заливе» гуляет и гуляло не одно поколение Кандалакшан, там красиво, несмотря на наружный хлам.
Какой еще Штокман? его и строить никогда не начнут.
А кто сказал что там будет завод? Речь то пока идёт о том чтобы землю застолбить.Если Штокмана не будет то зачем завод?
И вообще непонятно, кто может что-то вразумительное сказать о проекте. Одна темнота какая то. Сами зачинщики ничего не знают.
Однозначно темный проект! Уши Шамбира за версту торчат, на Шубина устал припахивать? Свой «свечной» заводик замечтал! Против ничего не имею, если деньги есть и видно перспективу, вкладывай! Только зачем же своих нынешних земляков обкрадывать? Ценную народно общественную набережную задаром вымутить решил? В Суворовском учился, уши то надрали бы за такие проделки, быстро вылетел пинком подзад с волчьим билетом! Скотство это на всю область уже гремит, хер когда отмоешься! Ищи давай место поудобней, и для завода и для города, чтобы всем было удобно! Харэ уже против народа переть, ветер перемен задул, может и сдуть буйную головушку!
На сайте http://www.kandanews.ru/ идет голосование по вопросу «Оправданно ли строительство нового завода в Кандалакше?». Однако умышленно или по небрежности умалчивается, что завод планируют строить на берегу залива в центре города.
Кандалакшане обсуждают эту тему здесь: http://vkontakte.ru/topic-4466559_25896049
Кандалакша! Поменьше агресии. Втягивайтесь в дисскуссию. Постарайтесь послушать будущих застройщиков непредвзято. Без сомнения их целью является получение прибыли, а не благосостояние горожан. Но стоит задаться вопросом, а что у города таки много подобных предложений? Я например сейчас живу в Центральной России, где инвестиций поболее, чем в Кандалакше, работаю заказчиком в строительстве и знаю, что за подобные инвестиции губернаторы и градоночальники должны «биться» максимально. И бьются. Есть поговорка. Пусть 50 процентов украдут, но 50 процентов останется. Сказать НЕТ ума не надо. Найти компромисс — вот задача. Задача вполне решаемая. Один завод проблем города не решит. Но как тенденция при положительном решении города даст Кандалакше перспективу, которой сейчас нет. Всем желаю удачи.
Там, чтобы этот завод на морской набережной Кандалакши с численностью до 500 рабочих мест построить, три завода снести хотят.
Рыбоводу. Ничего вечного нет. Надо привыкать. Это называется капитализм.
Это не капитализм, это бандитизм! В Кандалакше есть алюминиевый завод, гидроэнергетика, машиностроительный завод, желдордепо, туристический комплекс развивай, леса вокруг полно, пили -строгай, всего этого совсем не мало, но вот только работает через жопу! Может для начала, то что имеется поэффективней эксплуатировать в интересах всех жителей района, а не только капиталистическо-бандитских группировок? Да и этот новый завод такая же хищнически-пиратская контора по эксплуатации кандалакшан в интересах очередной бандитской мафиозной группы! Это видно даже по методам вырывания из общественной собственности ценнейшего и важнейшего для развития города земельного участка !
«В Кандалакше есть алюминиевый завод, гидроэнергетика, машиностроительный завод, желдордепо, туристический комплекс развивай»
Обалдеть!
А еще там есть порт, убитое сельское хозяйство, семужьи реки, и федеральная трасса! Отличное место для первой остановки , разминки и заправки едущих в отпуск мурманчан ! Все это находится в дичайшем состоянии и прилагать капитал и свои знания есть куда ближайшие лет писят! А то что в Кандалакше разруха и недотоп, это прямая заслуга некомпетентности властей!